Entre traslado e cremação, pela experiência do pastor, a maioria das famílias brasileiras em Los Angeles acaba escolhendo a segunda. No terceiro episódio do quadro "911: Emergência em Los Angeles", o pastor Miguel Albanês conta o que aprendeu acompanhando famílias nesses casos — e o que vem depois: o que fazer com as cinzas. É um tema cheio de dúvidas, a ponto de o apresentador Jason Lanzarini pedir a ajuda de quem estava assistindo nos comentários.

Por que a cremação virou regra

A resposta curta é o custo. Segundo o pastor, a cremação sai por cerca de um quinto do valor de um traslado de corpo. No caso que acompanhou, a cremação em si custou em torno de US$ 600; o que pesou foram as diárias da funerária enquanto o legista não liberava o corpo — quase duas semanas. "A cremação é o último passo", resume ele: antes vêm a liberação, a certidão de óbito e a autorização para dar destino ao corpo. Jason admite que achava que bastava "chamar um Uber e mandar direto para o crematório" — e descobre que não funciona assim. Quem não tem como pagar deve dizer isso à funerária e procurar a igreja antes de assinar qualquer contrato.

Levar as cinzas para o Brasil de avião

O pastor conta o que a família que o pastor acompanhou ouviu quando pensou em levar as cinzas: a urna que a funerária entrega não serve para viagem, é preciso uma urna própria para transporte, e a companhia aérea tem regras. Os pontos que costumam valer:

• Documentos: certidão de óbito, certificado de cremação e a autorização de destino dos restos (na California, a funerária providencia a Permit for Disposition of Human Remains, emitida pelo registro civil do condado). Em outro episódio do podcast, um convidado que passou por isso conta que a funerária entregou o documento de viagem da urna. Leve originais e cópias.
• Raio-X: a TSA, que faz a inspeção nos aeroportos americanos, permite cinzas na bagagem de mão, desde que a urna possa ser examinada no raio-X. Urnas de madeira, plástico ou papelão costumam passar; metal e pedra podem impedir a inspeção. Por respeito, o agente não abre a urna, nem se o passageiro pedir — se não der para examinar, ela não embarca. Chegue mais cedo: a inspeção da urna costuma demorar.
• Companhia aérea: cada uma tem sua política (algumas só aceitam na cabine, outras pedem aviso prévio). Ligue antes.
• Chegada ao Brasil: tenha em mãos a documentação; como regras de entrada podem mudar, vale confirmar com o consulado do Brasil antes da viagem.

A família que o pastor acompanhou acabou desistindo de levar as cinzas e decidiu espalhá-las aqui mesmo.

Espalhar no mar: não é na beira da praia

A irmã da falecida queria jogar as cinzas no mar. O pastor explica que, na prática, as famílias contratam uma empresa autorizada, que leva todos de barco. A razão está na lei:

• A lei da California exige uma distância mínima da costa — confirme o número com a funerária — e a regra federal para o oceano é mais exigente: pelo menos três milhas náuticas da terra, com aviso à agência ambiental federal (EPA) em até 30 dias.
• A autorização de destino dos restos precisa indicar o que será feito, e quem espalha as cinzas registra depois o local e a data.

Por isso as empresas de scattering at sea saem para mar aberto e cuidam da papelada. Espalhar as cinzas na areia ou na arrebentação, escondido, não é permitido — e, como lembram os dois, alguém pode estranhar e chamar a polícia — um contato que ninguém quer, menos ainda quem não tem documento.

Em terra: com permissão de quem é o lugar

Em terra, a lei da California permite espalhar cinzas onde não houver proibição local, com autorização por escrito do dono do terreno ou do órgão responsável — um parque, por exemplo — e de forma que não fiquem visíveis. Guardar a urna em casa também é permitido. O pastor observa que muita coisa varia de cidade para cidade: "Você mora do outro lado da rua, é outra cidade, e às vezes a lei é completamente diferente." Na dúvida, a própria funerária orienta, porque lida com isso todos os dias.

Estados, condados e cidades

O trecho termina numa explicação que vale para todo imigrante: nos Estados Unidos, cada estado tem autonomia grande, cada condado tem suas regras e cada cidade, as suas. O que é permitido em uma pode ser proibido na vizinha — dos fogos de artifício às cinzas. Antes de uma homenagem num lugar especial, pergunte.

Fontes e verificação

• California Health and Safety Code, seções 7116 e 7117 — espalhamento de cinzas em terra e no mar; Cemetery and Funeral Bureau (Department of Consumer Affairs).
• U.S. Environmental Protection Agency — autorização geral para sepultamento no mar (Marine Protection, Research, and Sanctuaries Act): cinzas a pelo menos três milhas náuticas da terra e comunicação em 30 dias.
• Transportation Security Administration (TSA) — transporte de restos cremados na bagagem.
• California Department of Public Health — Permit for Disposition of Human Remains.
• Custos e caso narrado: relato do pastor Miguel Albanês no episódio.

Assista a este trecho do episódio:

Regras e custos para levar cinzas para o Brasil ou jogá-las no mar nos EUA — a partir de 24:45 · ☆ Brasileiros em Los Angeles